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順豐快遞屢出新招——重回低價電商件市場

作者： 編輯： 來源： 發(fā)布日期： 2019.09.30
信息摘要：
在2016年第四季度電商促銷旺季，順豐又針對中小型電商客戶推出了更便宜的特惠B和特惠C兩款產(chǎn)品。前者面向日均超過200票的客戶，票均單價約為…

快遞行業(yè)


由于近年來電商業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，快遞市場也搭上了順風車。電商的持續(xù)繁榮，為快遞行業(yè)源源不斷地輸送能量。而快遞行業(yè)的持續(xù)競爭和優(yōu)化，也在進一步反哺電商。

據(jù)國家郵政局，2018年我國人均快遞使用量36.4件，而2014年僅為4.2件，四年之間，人均快遞使用量增長近8倍。中國快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入的年復(fù)合增長率在40%左右，與此相對應(yīng)的是，其間中國網(wǎng)絡(luò)購物規(guī)模43.77%的年復(fù)合增長率。

目前，由于快遞行業(yè)競爭呈現(xiàn)同質(zhì)化，低價優(yōu)勢對客戶的吸引力更為明顯，龍頭順豐的市場占有率在不斷下降。

據(jù)相關(guān)資料顯示，今年上半年，順豐的市場占有率下降至7.3%，同比下降1.1個百分點，市場占有率排名第六，位于通達系、百世之后。而通達系和百世的市場占有率集體上升。今年上半年，5家快遞公司合計市場占有率在71.1%，目前中通的市占率19.3%，位列首位。

去年，通達系公司的營業(yè)收入和凈利潤均實現(xiàn)了超30%的增長，其中，中通以43.83億元的凈利潤位居通達系首位，與順豐只有1.73億元的差距，成為凈利潤最有可能超越順豐的公司。

在市場份額上，2019年上半年，順豐的市占率僅為7.3%，同比下滑1.11個百分點，同期中通快遞的市場份額已接近20%，其他通達系、百世等上市快遞公司市占率均有不同程度上升。

傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)板塊增長乏力，倒逼順豐低價再戰(zhàn)電商件，順豐發(fā)力的幾大新業(yè)務(wù)，都在受到競爭對手的挑戰(zhàn)。

據(jù)公開資料顯示，面對電商件的龐大市場，順豐也曾經(jīng)多次試水，但結(jié)果并不十分盡如人意。2013年11月1日，順豐首次推出“電商特惠”服務(wù)，面向中低端市場，定價比標準快件便宜近40%-50%，當年的均價在15元左右。

由于裝載率不高，毛利率大幅下降，導(dǎo)致2014年順豐的歸母凈利潤較上年減少8.6億元。順豐首次試水特惠電商件市場遭遇滑鐵盧，不得不叫停這一業(yè)務(wù)。

直到2016年年初，順豐又推出面向電商客戶的低價經(jīng)濟產(chǎn)品，名叫“特惠A”，貨物的票均單價約為21元左右。

在2016年第四季度電商促銷旺季，順豐又針對中小型電商客戶推出了更便宜的特惠B和特惠C兩款產(chǎn)品。前者面向日均超過200票的客戶，票均單價約為17元;后者針對日均件量超過300票的客戶，票均單價約為15元。

特惠專配新產(chǎn)品是在2016年年初推出的特惠電商件產(chǎn)品基礎(chǔ)上，再次降低了價格：主要面向1000票以上的客戶，票均價格在8-10元。

在全國快遞價格洼地義烏，順豐在6-7月的價格觸底到了三公斤以內(nèi)的小件可以3.5元發(fā)全國。在8月義烏市場整體快遞價格戰(zhàn)暫緩后，順豐的特惠專配價格稍有回升，目前最低大約在4元左右。

今年5月份，順豐推出專供電商快遞的特惠專配等新產(chǎn)品。公司稱，中國快遞業(yè)的快速增長主要原因在電商快遞市場，新產(chǎn)品打破原有產(chǎn)品價格局限，填補價格區(qū)間空白，不斷貼近市場競爭。

在談及新零售的話題時，王衛(wèi)表示，新零售是線上線下銷售渠道的結(jié)合，商家對客戶的感知、對時效的要求會更高，順豐龐大的地面網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)領(lǐng)先的航空資源以及超過2000名研發(fā)人員的順豐科技正為全國品牌商打造一站式服務(wù)，其中包括線上的電商配送，以及線下供應(yīng)鏈服務(wù)。

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